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城市道路监控摄像机的性能要求 |
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浏览次数：1414次 发布日期：2012/3/7 |
| 道路监控摄像机是一种工业化、专业化的电子设备，其设计、生产必须符合工业化标准。在将其作为智能交通系统中的视频图像信号采集设备使用时，为了保证良好的使用效果，需要着重考虑以下因素：
1、成像质量；摄像机性能的好坏直接关系到在各种条件下能否拍摄出清晰画面，在夜间能否分辨清楚特征信息(如号牌、颜色、脸型、轮廓、形状等)，所采集的图像色彩是否真实。作为道路监控摄像机，一般需具有较高成像质量，普通型摄像机保证480线以上，高清型摄像机保证140万像素以上。
2、性能稳定；摄像机要在可能发生的各种恶劣环境下不间断工作，保证图像质量不恶化，故障率低。如果一个交通监控系统的“眼睛”不好或经常出毛病，即使系统其他部分再完美，整个系统的缺陷也是致命的。
3、环境适应性；摄像机能够适应现场使用环境的照度变化、天气变化、监视范围变化、高低温影响、粉尘影响、腐蚀、电磁干扰、防雷击等。
4、最低照度要求；t~,fF灵敏度，应根据现场的24小时光照环境选择摄像机。最低照度指标不能只看前面的数字有多少，而应该看这个指标是在什么条件下测到的。如彩色最低照度0．15Lux／F1．4／50IRE／AGC0N，这表明0．15Lux的低照度是用F1．4通光量镜头，视频信号测量电平在50IRE(350my)，AGCoN的条件下测出来的。如果换成通光量大的F1．0镜头，视频信号测量电平在2511RE，测出的低照度指标更低。由于l／2英寸CCD摄像机的灵敏度和图像质量要高于1／3英寸CCD摄像机，故优先考虑采用l／2英寸CCD摄像机。
5、信噪比；在光线很好的情况下，摄像机的信噪比都很好，图像上看不出噪波点，但在光线较暗时，信噪比指标好的摄像机图像依然清晰噪波点少，信噪比指标差的摄像机，噪波点会淹没整个图像。建议优先考虑采用信噪比不小于50db的摄像机。
6、强光抑制；道路监控摄像机一般都要求在夜间清楚拍摄车辆牌照，这就要求强光抑制指标要好。在专业广播电视摄像机那里，这个指标叫低垂直光斑。采用此项技术的摄像机，可以有效抑制迎面而来的强光，使车辆牌照较清晰地被捕捉到，并使画面真实完整。很多道路监控摄像机采用“日蚀”技术，在夜间拍摄车辆牌照效果好，但在白天也经常出现“日蚀”，这就影响了整体图像的美观和完整性。
7、背光补偿；摄像机在夜间拍摄车牌，背光补偿技术的好坏，直接关系到是否能清晰分辨车牌号码，从而影响视频检测和分析系统输出的准确性。
8、色彩还原；摄像机没有具体的色彩指标，只能用色度调整和白平衡调整使色彩真实还原。因不同种类的摄像机色彩还原程度是不同的，所以这项指标只有通过调试及和现场真实色彩进行比较才能得出。
9、宽动态功能；宽动态摄像机的强光抑制效果非常好，但目前CCD宽动态摄像机和DPS宽动态摄像机在拍摄快速移动的车辆时都不能给出满意的结果。随着新技术DPS的逐步成熟，今后的道路监控摄像机将广泛采用DPS宽动态摄像机。在收费站、停车场等场所，应用宽动态摄像机会取得很好的效果。
10、安装简易；道路监控摄像机大都安装在6—15米高的立柱上，安装和拆卸都需要专用工具车，高空作业也比较危险，如果质量不可靠或调试不方便，势必给施工和维护带来很大成本，和影响正常使用。 |
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